تقف صناعة السيارات على أعتاب حقبة تحويلية تتطور فيها المركبات من مجرد أجهزة نقل إلى مساحات متنقلة ذكية وتفاعلية. يكمن في قلب هذه الثورة تكنولوجيا العرض المتقدمة التي تعمل كواجهة أساسية بين السائقين ومركباتهم المتطورة بشكل متزايد.
أعلنت شركة AU Optronics (AUO)، وهي شركة رائدة عالميًا في تكنولوجيا العرض، عن خطط لإنشاء عمليات تصنيع في أمريكا الشمالية، مع النظر في مواقع محتملة في كل من الولايات المتحدة والمكسيك. تهدف هذه الخطوة الاستراتيجية إلى خدمة مصنعي السيارات الإقليميين بشكل أفضل، وخاصة شركة Tesla الرائدة في مجال السيارات الكهربائية، والتي كانت تدفع من أجل زيادة توطين سلسلة التوريد.
كشف رئيس مجلس إدارة الشركة بول بينغ عن خطط التوسع هذه خلال معرض المدن الذكية وإنترنت الأشياء الأخير في تايبيه، مؤكدًا على الأهمية المتزايدة للقرب من العملاء في قطاع شاشات السيارات. صرح بينغ قائلاً: "ستمتلك أمريكا الشمالية بالتأكيد قدرة إنتاجية، على الأرجح في الولايات المتحدة أو المكسيك. نحن نناقش حاليًا خيارات الموقع."
يمثل سوق شاشات السيارات تحديات فريدة مقارنة بتطبيقات العرض الأخرى. يحتاج مصنعو السيارات إلى حلول مخصصة للغاية تتكامل بسلاسة مع متطلبات التصميم والوظائف المحددة لكل طراز. على عكس لوحات العرض القياسية، غالبًا ما تتطلب تطبيقات السيارات عمل تجميع إضافي لتوصيل الشاشات بأنظمة المركبات المختلفة قبل التسليم إلى صانعي السيارات.
أوضح بينغ قائلاً: "إن توريد سوق السيارات أمر مخصص للغاية. يحتاج مصنعو الشاشات عادةً إلى إجراء المزيد من أعمال التجميع، ودمج الشاشات مع الأنظمة الأخرى قبل الشحن إلى العملاء. وهذا يجعل القرب من العملاء والأسواق أمرًا ضروريًا، بدلاً من مجرد توريد اللوحات العارية."
شهد التطور السريع لشاشات داخل السيارة زيادة كبيرة في أحجام الشاشات في السنوات الأخيرة. في حين أن شاشات الست بوصات كانت قياسية في السابق، فإن العديد من الطرازات الحالية تتميز بشاشات تزيد مساحتها عن عشرين بوصة، مع دمج بعضها لشاشات منحنية أو غير منتظمة الشكل أكبر. وقد أدى هذا الاتجاه نحو التنسيقات الأكبر حجمًا إلى زيادة كبيرة في تكاليف التعبئة والنقل، مما أدى إلى خلق نقاط ضغط في سلسلة التوريد.
تعالج مبادرة الإنتاج في أمريكا الشمالية التابعة لشركة AUO هذه التحديات اللوجستية بشكل مباشر. سيؤدي التصنيع المحلي إلى تقليل مسافات الشحن، وخفض تكاليف النقل، وتحسين استجابة سلسلة التوريد - وهي عوامل حاسمة لصانعي السيارات الذين يعملون في بيئة من التغيير التكنولوجي السريع وجداول الإنتاج في الوقت المحدد.
يتوافق توسع AUO مع استراتيجيتها الأوسع للسيطرة على سوق شاشات قمرة القيادة الذكية. مع تزايد ذكاء المركبات، تتطور الشاشات من مجرد لوحات معلومات إلى واجهات متطورة بين الإنسان والآلة تتحكم في الملاحة والترفيه وأنظمة المناخ وتشخيصات المركبات.
استثمرت الشركة بكثافة في تقنيات العرض المتقدمة بما في ذلك حلول الإضاءة الخلفية Mini LED التي توفر سطوعًا ونسب تباين وأداء ألوان فائقًا - وهو أمر مهم بشكل خاص لتطبيقات السيارات التي يجب أن تظل مرئية بوضوح في جميع ظروف الإضاءة. تعمل AUO أيضًا على تطوير تقنيات محسنة للمس والتعرف على الإيماءات والتحكم الصوتي لتحسين تفاعل السائق والسلامة.
تمثل أمريكا الشمالية واحدة من أهم أسواق السيارات في العالم وتعمل كمقر للعديد من الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية الرائدة. سيسمح إنشاء الإنتاج المحلي لشركة AUO بتعزيز العلاقات مع العملاء الحاليين مع السعي لتحقيق فرص عمل جديدة في النظام البيئي المتطور للسيارات في المنطقة.
ومع ذلك، يمثل التوسع في أمريكا الشمالية تحديات بما في ذلك ارتفاع تكاليف العمالة مقارنة بقواعد الإنتاج الآسيوية واللوائح البيئية الصارمة. تخطط AUO للتخفيف من هذه العوامل من خلال زيادة الأتمتة واعتماد عمليات التصنيع المستدامة.
ستواجه الشركة أيضًا منافسة شديدة من الشركات المصنعة للشاشات الراسخة مثل Samsung و LG، اللتين كانتا توسعان أعمالهما في مجال شاشات السيارات. تؤكد استراتيجية AUO على خبرتها في حلول السيارات المخصصة والقرب من العملاء الرئيسيين كمزايا تنافسية رئيسية.
بينما تعطي الأولوية للتوسع في أمريكا الشمالية، تواصل AUO تقييم الفرص في الأسواق العالمية الأخرى. أشارت الشركة إلى اهتمام محتمل بتوسيع القدرة الإنتاجية في جنوب شرق آسيا لتلبية الطلب الإقليمي المتزايد. يبدو التوسع الأوروبي أقل إلحاحًا، حيث أن العديد من صانعي السيارات الأوروبيين يحصلون بالفعل على المكونات من منشآت AUO الصينية الحالية.
تعكس استراتيجية التصنيع العالمية هذه الأهمية المتزايدة لتكنولوجيا العرض في مركبات الجيل التالي والتحول المستمر لصناعة السيارات نحو الحلول الكهربائية والتنقل الذكي.