هل تساءلت يومًا عن أنظمة الصوت فائقة الوضوح بجودة قاعات الحفلات الموسيقية في السيارات الفاخرة؟ على عكس ما يفترضه الكثيرون، فإن أنظمة الصوت الممتازة هذه لا يتم تطويرها داخليًا من قبل صانعي السيارات. بدلاً من ذلك، فهي نتيجة لشراكات استراتيجية بين قادة هندسة السيارات والصوت.
الانسجام التام: تعاونيات السيارات والصوت
هذا الزواج بين خبرة السيارات والصوت ليس جديدًا — يعود تاريخه إلى الثمانينيات. يتعاون مصنعو السيارات، وخاصة العلامات التجارية الفاخرة، مع شركات الصوت المشهورة عالميًا لإنشاء تجارب صوتية غامرة مصممة خصيصًا للبيئات الصوتية الفريدة لمركباتهم.
إن إنشاء صوت سيارة استثنائي لا يقتصر على تجميع مكونات عالية الجودة. إنه فن معقد يجمع بين الصوتيات والهندسة الإلكترونية وتصميم السيارات. يكمن التحدي في تقديم صوت مثالي داخل المساحات الضيقة وغير المنتظمة للسيارة.
تفيد هذه الشراكات كلا الصناعتين. يعزز صانعو السيارات جاذبية سياراتهم وهيبتها من خلال الارتباط بعلامات تجارية صوتية محترمة، بينما تكتسب شركات الصوت إمكانية الوصول إلى أسواق وشرائح عملاء جديدة من خلال تكامل السيارات.
التعاونات المميزة التي شكلت صوت السيارات
جنرال موتورز وبوز: رائدة المفهوم
في عام 1983، أطلقت جنرال موتورز وبوز ما أصبح المخطط الأولي لشراكات صوت السيارات. طور مهندسو Bose أنظمة مخصصة لطرازات جنرال موتورز الفاخرة، والتي تتميز بما يلي:
- مكبرات صوت مدمجة في حاويات مصممة خصيصًا
- مضخمات صوت بقدرة 25 واط لكل مكبر صوت
- علامة Delco-Bose التجارية المميزة
بحلول التسعينيات، تضاعفت قوة هذه الأنظمة، مما أدى إلى وضع معايير جديدة ألهمت التعاون بين Bose وصانعي سيارات آخرين بما في ذلك مرسيدس بنز وأودي ومازدا.
فورد وJBL: فرصة ضائعة
بدأت فورد العمل مع JBL في عام 1980، لكنها فشلت في البداية في الاستفادة من هيبة العلامة التجارية الصوتية، حيث قامت بتسويق الأنظمة ببساطة على أنها "صوت ممتاز" دون علامة JBL التجارية. بحلول الوقت الذي أدركت فيه فورد قيمة JBL في عام 1986، لم تحقق الشراكة إمكاناتها الكاملة، وانتهت في عام 1997.
بي إم دبليو وهارمان كاردون: التميز التقني
في منتصف التسعينيات، اختارت بي إم دبليو شركة Harman Kardon لتجهيز سياراتها الفئة الثالثة (E36) بنظام متطور يتميز بما يلي:
- مكبرات صوت مثبتة على الأبواب
- مضخم صوت في حيز القدمين
- مكبرات صوت خلفية مطورة
- مضخم صوت مخصص
أدى ذلك إلى ترسيخ سمعة Harman Kardon في صوت السيارات، وتوسعت لاحقًا من خلال عائلة علاماتها التجارية بما في ذلك JBL وInfinity وMark Levinson.
أودي وBang & Olufsen: الصوت المسرحي
في عام 2005، دخلت أودي في شراكة مع العلامة التجارية الصوتية الفاخرة الدنماركية Bang & Olufsen لسيارة A8، مما أدى إلى إنشاء نظام يتميز بما يلي:
- مكبرات صوت عالية التردد آلية الصعود من لوحة القيادة
- 14 مكبر صوت مغلف بالألومنيوم
- خرج 1000 واط
أدت هذه الشراكة إلى وضع معايير جديدة لكل من أداء الصوت والدراما المرئية في أنظمة الصوت في السيارات.
قيمة الصوت الممتاز المثبت في المصنع
توضح هذه الأنظمة المثبتة في المصنع أن صوت السيارة الاستثنائي لا يتطلب تعديلات ما بعد البيع. توفر السيارات الفاخرة الحديثة جودة صوت تضاهي أنظمة الصوت المنزلية، مع الميزة الإضافية المتمثلة في التكامل السلس في تصميم السيارة وإلكترونياتها.
بالنسبة لأولئك الذين يبحثون عن ميزات إضافية مثل الراديو عبر الأقمار الصناعية، توجد حلول تحافظ على الأنظمة المثبتة في المصنع مع إضافة وظائف من خلال محولات متخصصة تحافظ على جماليات السيارة وتكامل التحكم.